一般的なブレーキマスタシリンダの問題を診断する

ブレーキ圧力を確認する

ブレーキ液レベルを確認する

メタルブレーキラインの評価

マスタシリンダグロメットの評価

最終結論

ブレーキマスターシリンダーのトラブルシューティングには、車のメカニックに関する基本知識が必要です。以前はこの部分を交換したりチェックしたりしたことがないかもしれません。もしあなたが自動車運転の機械的側面が初めての人であれば、何を聞いて探しているかについていくつかの良い提案が必要です。この部分に関連するより一般的な問題を診断するために使用できるいくつかの方法があります。

ブレーキマスタシリンダが故障しているという主な兆候の1つは、適切なペダルを踏むとブレーキ圧力が不足することです。ペダルに足を抱えて数回押すと、それが床に直接押し付けられたままになると、実際にどれほど柔らかいかがわかります。非常に柔らかいブレーキペダルの動きは、ブレーキマスタシリンダの故障の直接の結果です。マスターシリンダーを完全に修理することはできませんので、現時点でマスターシリンダーと交換する必要があります。

マスタシリンダのブレーキ液圧が低いと、制動の問題が発生し、ブレーキペダルを踏むと柔らかい感触になります。流体レベルが低いか漏れているという兆候がない場合は、この問題の主な原因としてマスタシリンダの故障を見ることができます。液体がリザーバに固定されていることを確認し、正しく閉じ、蓋がしっかりと固定されていることを確認します。

ブレーキマスターシリンダーに行く金属ブレーキラインは、腐敗して漏れを発生させる可能性があります。また、シリンダ内のOリングを介して流体が漏れることがあります。これがそうであれば、特に目に見えるブレーキ液の逃げの兆候は見られませんが、きれいなぼろをつかんでブレーキラインに沿って走らせると、濡れた液体が逃げているかどうかを検出できます。標識がなければ、再びブレーキマスターシリンダーの問題を指摘する。

ブレーキ液を保持するマスタシリンダにはプラスチック製のリザーバが取り付けられています。そのタンクは、ゴム製のグロメットによってマスターシリンダーの金属部分に取り付けられています。これらは、ブレーキペダルおよび流体の圧力によって生じるあるレベルの規則的な動きを可能にする。ただし、液体を弱めたり、分解したり、液漏れさせる可能性があります。この場合、目に見えるブレーキ液が漏れているのを見ることができます。

すべての外装部品を徹底的にチェックして、他の部品の問題点を指摘する兆候が見つからない場合は、ブレーキマスターシリンダーが故障しているか、すでに故障していると安全に判断できます。上記のすべての可能性をテストに入れれば、故障したブレーキマスターシリンダーと同じ動作をエミュレートする症状の可能性のある他の原因を取り除くことができます。